Việc thị xã An Nhơn trở thành thành phố An Nhơn trực thuộc tỉnh Bình Định vào năm 2025 được xem là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương, trong đó có lĩnh vực Bất động sản.
Thị xã An Nhơn đang và sẽ triển khai những dự án bất động sản nào?
Theo kế hoạch phát triển nhà ở vừa được phê duyệt, năm 2024 toàn tỉnh Bình Định dự kiến kêu gọi, triển khai đầu tư 216 dự án, khoảng 79.968 căn hộ/nhà. Trong đó, có 182 dự án nhà ở thương mại, khu đô thị và khu dân cư; 12 dự án nhà ở xã hội; 22 dự án nhà ở tái định cư.
Đối với dự án nhà ở thương mại, khu đô thị và khu dân cư: Thành phố Quy Nhơn có 14 dự án; Thị xã An Nhơn có 27 dự án; Thị xã Hoài Nhơn có 43 dự án; Huyện Tây Sơn có 6 dự án; Huyện Phù Mỹ có 41 dự án; Huyện Phù Cát có 30 dự án; Huyện Tuy Phước có 12 dự án; Huyện Vân Canh có 3 dự án; Huyện Vĩnh Thạnh có 6 dự án.
Trong số 27 dự án tại thị xã An Nhơn, có nhiều dự án chuyển sang từ năm 2023 gồm: Khu dân cư và thương mại dịch vụ Đông Bàn Thành 4, phường Đập Đá; Khu dịch vụ thương mại dân cư Bắc cầu Tân An (giai đoạn 02, 03, 04; thuộc mục 03. Khu dịch vụ thương mại dân cư Bắc Cầu Tân An); Khu dân cư Lê Hồng Phong nối dài về phía Đông (thuộc mục 03. Khu dịch vụ thương mại dân cư Bắc Cầu Tân An); Khu dân cư đường N4A nối dài về phía Đông (Khu B dự án 1), thị xã An Nhơn; Khu đô thị Phường Nhơn Hưng, thị xã An Nhơn phường Nhơn Hưng;
Khu dân cư thương mại dịch vụ An Nhơn tại phường Bình Định và phường Nhơn Hưng; Khu dân cư N4A nối dài về phía Đông; Khu dân cư Tôn Thất Tùng nối dài về phía Đông; Khu dân cư Đông Bàn Thành 3; Khu dân cư 2 bên đường từ cầu Trường Thi đến Quốc lộ 19 khu vực An Lộc (dự án An Lộc 3, 4);…
Bên cạnh đó, có nhiều dự án đăng ký mới như: Khu dân cư phía Đông đường Tân Lập 4; Khu dân cư phía Tây đường Trục Đông – Tây, thôn Thọ Lộc 1; Khu dân cư phía Tây (dự án Khu dân cư đường N4A nối dài về phía Tây, phường Nhơn Hưng) đến giáp đường sắt; Khu quy hoạch dân cư xóm Thọ Mỹ, thôn Đông Bình;…
Cũng theo kế hoạch vừa được phê duyệt, trong năm 2024 trên địa bàn thị xã An Nhơn dự kiến kêu gọi, triển khai đầu tư một dự án nhà ở xã hội và 10 dự án nhà ở tái định cư.
Thị xã An Nhơn sẽ trở thành thành phố vào năm 2025
Việc thị xã An Nhơn trở thành thành phố An Nhơn trực thuộc tỉnh Bình Định vào năm 2025 được xem là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của địa phương, trong đó có lĩnh vực bất động sản.
UBND tỉnh Bình Định vừa phê duyệt điều chỉnh, bổ sung Chương trình phát triển đô thị thị xã An Nhơn đến năm 2035. Theo đó, phấn đấu đến năm 2025, thị xã An Nhơn trở thành thành phố An Nhơn trực thuộc tỉnh Bình Định.
Đến năm 2025, đô thị An Nhơn có 11 đơn vị hành chính đạt tiêu chuẩn phường. Trong đó có 5 phường hiện hữu; nâng cấp 06 xã lên phường gồm Nhơn An, Nhơn Hậu, Nhơn Phúc, Nhơn Lộc, Nhơn Thọ, Nhơn Phong.
Đến năm 2035, đô thị An Nhơn phát triển ổn định cơ cấu hành chính nội, ngoại thị, không phát sinh đơn vị hành chính mới.
Nội dung điều chỉnh, bổ sung các khu vực phát triển đô thị theo định hướng Quy hoạch chung đô thị An Nhơn, tỉnh Bình Định đến năm 2035 cũng đã cập nhật tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam, đoạn Hoài Nhơn – Quy Nhơn; bổ sung hướng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; Hành lang thoát lũ sông Kôn; quy hoạch mở rộng Cảng Hàng không Phù Cát;
Bổ sung hướng tuyến đường nối từ đường ĐT638 nối về Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định; bổ sung các Quy hoạch phân khu xây dựng tỷ lệ 1/2000 trên địa bàn thị xã.
Theo chương trình phát triển đô thị vừa được bổ sung, điều chỉnh, mật độ dân số toàn đô thị đến năm 2025 đạt 840 người/km2 và đến năm 2035 đạt 960 người/km2; mật độ dân số tính trên diện tích đất xây dựng đô thị khu vực nội thành đến năm 2025 đạt 8.100người/km2, đến năm 2035 đạt 8.150 người/km2 .
Tỉ lệ đất xây dựng đô thị trên diện tích đất tự nhiên toàn đô thị đến năm 2025 đạt 13% và đến năm 2035 đạt trên 17%.
Diện tích nhà ở bình quân đầu người khu vực nội thành, nội thị đến năm 2025 tối thiểu 33m2 và đến năm 2035 đạt tối thiểu 34m2. Diện tích cây xanh toàn đô thị bình quân đầu người đến năm 2025 đạt 14m2 và đến năm 2035 đạt 16m2.
Tỷ lệ đất giao thông đô thị so với đất xây dựng đô thị khu vực nội thành, nội thị đến năm 2025 đạt 16%, đến năm 2035 đạt 17,5%. Tỷ lệ nước thải đô thị được xử lý đạt tiêu chuẩn kỹ thuật khu vực nội thành, nội thị đến năm 2025 đạt 7% và đến năm 2035 đạt 15%.
Theo CafeLand